1. Ajuste do espelho retrovisor
Os RVs automotores são geralmente maiores do que os carros familiares comuns, então o ajuste do espelho retrovisor é particularmente importante, basicamente, o espelho retrovisor do RV automotor pode ser dividido em várias partes: espelho retrovisor lateral, espelho retrovisor inferior, superior espelho retrovisor.
A. Espelho retrovisor lateral: pode observar integralmente a visão geral de um lado do veículo, levando em consideração o espaço da pista adjacente, geralmente ajustado de acordo com o princípio 20/80, ou seja, a parte da carroceria representa 20%, e a estrada ao lado do veículo representa 80%.
B. Espelho retrovisor: O ajuste do espelho retrovisor é principalmente para a área invisível sob a lateral da carroceria, como sob o painel da porta do motorista, a relação de ajuste do espelho retrovisor segue o princípio 20/80, bem como a lateral espelho, a diferença é atingir a área do solo tanto quanto possível.
C. Espelho retrovisor superior: Muitos RVs são mais altos que os veículos comuns, principalmente depois de postos de gasolina, lojas de rua e outros locais com altas mutações, é necessário usar o espelho retrovisor superior para observar a situação ao redor, para evitar o contato entre o veículo e os edifícios ou outros objetos de grande altitude, o espelho retrovisor superior precisa ser ajustado para a borda inferior do espelho e a ponta da cauda do veículo alinhada, de modo a facilitar a observação da metade superior do veículo.
2. A escolha da estrada
Preste sempre atenção à altura e largura da estrada, existem muitas autocaravanas autopropulsadas na China, por isso também deve prestar atenção aos sinais de restrição de trânsito na entrada da estrada.
3. Habilidades nas curvas
É basicamente igual a um carro familiar, mas é mais importante prestar atenção na margem para virar.
4. Habilidades de reversão
Independentemente de uma sonda retrovisor estar instalada ou não, a parte traseira do carro precisa ser guiada.
5. Limitações de espaço
Devido à altura, muitas autocaravanas automotoras não podem ser estacionadas em caves e não podem entrar nas rampas das cabines de portagem de alta velocidade, por isso lembre aos condutores a relação entre o tamanho do veículo e as restrições de espaço.
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